Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | Xitong |
Certificering: | CE/CNAS/SGS/ISO |
Modelnummer: | Arhr-5120A |
Min. bestelaantal: | 1 set |
Prijs: | negotiation |
Verpakking Details: | naakte verpakking/bulkschip/ro/roschip |
Levertijd: | 2 maand na ontvangen onderaan - betaling/onderhandeling |
Levering vermogen: | 5 sets per maand |
Verwarming methode: | Omloop van hete wind | Hitte brontemperatuur: | 350℃-550℃ |
---|---|---|---|
De temperatuur van de wegdekcursus: | 160℃-180℃ | Asfalt het verouderen: | Het laagst weinigen |
Gemalen dikte: | 2-3 voor enige laag | Opnieuw mengend Mengsel: | 140℃ |
Laag-aan-laag temperaturen.: | 90℃ | Het verwarmen effect: | het vlotte verwarmen en brandkast |
Hoog licht: | de machine van de wegrecycleermachine,bitumen die installaties leggen |
2-5m/min verwarmend snelheid heet op zijn plaats recyclingsmateriaal met ≤195℃ verwarmd wegdek
1. Bouwproces
Multi-step trein van de de heet-in-plaatsrecycleermachine van de asfaltbestrating, onafhankelijk door Wuxi Xitong Chuangfei Co. van het Wegmateriaal, Ltd wordt ontwikkeld, bestaat uit twee verwarmers, één molenaar voor originele wegbestrating, één kanaalverwarmer, één kanaalmolenaar, één twee-laag verwarmer en één opheffend remixer, bedraagt 7 afzonderlijk die materiaal, met een betonmolen wordt aangepast, op zijn plaats werken diverse rollen en verscheidene kipwagens die om heet in werking te stellen.
①. Bouwvoorbereiding
(1). Maak de originele wegbestrating van wegsgedeeltes voorgenomen schoon voor behandeling, die de schone oppervlakte verzekeren en vrij van sundries. Herstel de beschadigde delen zoals bestaande pottengaten en erosiepunten van de originele wegbestrating.
(2). Bepaal de het verwarmen macht en de reizende snelheid van elke die eenheid van het recycling van trein op het oude type van wegmengsel en de weersomstandigheden wordt gebaseerd ter plaatse. De normale reizende snelheid van de recycleermachinetrein binnen 2~5m/min. moeten zou worden gecontroleerd.
(3). Kalibreer het bijkomende bespuitende apparaat.
(4). Ontwerp nieuwe die formule bij de conclusie van laboratorium wordt gebaseerd, meng het nieuwe asfaltmengsel en het vervoer aan de bouwwerf.
②. Het originele bestrating verwarmen (eerste laag die verwarmen)
Gebruik twee verwarmers voor het verwarmen, snelheid binnen 2~5m/min. wordt gecontroleerd die. Na het eerste verwarmer verwarmen, de wegdektemperaturen. wordt gecontroleerd bij ongeveer 130℃, wordt de tweede verwarmer die de wegdektemperatuur verwarmen gecontroleerd bij ongeveer 160℃-180℃, die de oude bestrating bij een waaier van 23cm in een voorwaarde van het lage temperatuurwegdek kan snel zacht worden.
Kwaliteitscontrolenorm tijdens bouwproces van oud bestratingsonderhoud
Controleinhoud | Inspectiefrequentie | Eis ten aanzien van kwaliteit of toelaatbare afwijking | Norm | |
Het visuele testen | Op elk ogenblik | Oppervlakte nivellerende &compaction, geen verschillende wielsleep |
JTGF40-2004, JTGF41-2008
|
|
Naad | Op elk ogenblik | Compact, niveau, rechtstreeks | ||
Bouwtemperatuur | Eens voor elke 100m | Ben met vereisten van Lijst 1 in overeenstemming | ||
Gradatie van teruggewonnen mengsel (afwijking aan de ontworpen gradatie) | Een groep elke dag | ≤0.075mm ±2% | ||
≤2.36mm ±5% | ||||
≥4.75mm ±6% | ||||
De inhoud van gerecycleerd asfalt | Een groep elke dag | ±0.3% | ||
Het tarief van de Regenerantvervalsing | Een groep elke dag | ±5% | ||
Nieuw materieel het toevoegen bedrag | Een groep per eenheid | Onderzoek ter plekke | ||
Stel test op | Stabiliteit (kN) | Een groep elke dag | >8 | |
Stroomwaarde (0.1mm) | 20~50 | |||
Nietige verhouding (%) | 3~4.5 | |||
Graad van het samenpersen | Elke 200m/lane |
Stel binnendichtheid op: ≥98% Maximum theoretic dichtheid: 94~97% |
||
Dikte | Elke 200m/lane | 5mm | ||
Breedte | Elke 50 lineaire meter | ≥ de ontworpen breedte, Keurige comfortabele randlijn, | ||
Vlakheid | Voortdurende controle voor elke steeg | ≤1.2mm | ||
De coëfficiënt van de waterdoordringbaarheid | Één plaats elke 200m/lane | ≤200ml | ||
Wrijvingscoëfficiënt | Één place/200m | Niet minder dan 45BPN | ||
Textuurdiepte | Niet minder dan 0.55mm |