100% Grondstoffengebruik Asphalt Paving Equipment, 2 - het 3cm Gelaagde Materiaal van het Malenwegdek

100% hete Grondstoffen het Gebruik asfalteert op zijn plaats recyclingsmachine met 23cm gelaagd malen

Beschrijving:

Beoordeling en analyse het accrording aan bestaande onderhoudstechnologie van bestratingsonderhoud voor wegdek

1. Voordelen van Heet op zijn plaats recycling

Het is een soort preventative onderhoudsproces, dat schade kon vernieuwen dat niet verwant om de capaciteit van de cursuslading of bestrating te baseren, zoals het rutting, barst, decompaction, de vermindering van de wrijvingcoëfficiënt, asfalt het spoelen, vertical& horizontale barst, bezinningsbarst, ruwheidsafdaling, pottengat en het ontdoen van, tec structureer.

Vergelijkend bij traditionele de wegen onderhoudsmanieren, heeft het hete op zijn plaats recycling een groot aantal voordelen, dat het volgende van aspecten overdenkt:

I. draag een partij tot milieubescherming bij

Tijdens onderhoud en bouw op de bestrating van de asfaltweg, door toepassing van asphalthot die op zijn plaats die technologie recycleren, zou de verontreiniging door stof tegen omringende lucht wordt veroorzaakt effectief verminderd worden. Het herhaalde gebruik van het originele die materiaal van de wegbestrating vermijdt de verontreiniging aan het milieu door die niet chemisch afbreekbaar of begraven afvalmateriaal wordt veroorzaakt die worden verworpen.

II. de Congestie van het dalingsverkeer

Dank aan veel meer minder vereiste hoeveelheid voor nieuw materiaal op plaats die bij vorige onderhoudsmethode, vergelijken zou de hoeveelheid van vrachtwagens voor materieel die vervoer zeer verminderd worden, bijgevolg, weg en het verkeersberoep door bouw wordt veroorzaakt zou vehiclec duidelijk verminderd worden. Tijdens bouw van hete die op zijn plaats recyclingstrein, op verkeersstroom wordt gebaseerd, slechts wordt de beperkte afstand van bepaalde steeg vereist om te sluiten, terwijl andere stegen normaal verkeer blijven. Bovendien na temperatuur van het behandelde de oppervlakte van de wegbestrating dalen onder 50℃, dat het verkeer worden heropend, dat opstopping minimaliseren zou door concept wordt veroorzaakt te sluiten.

III. snelle recyclingssnelheid

De dagelijkse de wegen onderhoudslengte kon minstens 2KM voor enige steeg bereiken.

Samenstelling van de recycleermachine van de asfalt heet-in-plaats