De hete Hete windomloop asfalteert op zijn plaats recyclingsmachine met luchttemperatuur 500~700℃
De materiaalinleiding en vormt van elke eenheid want heet op zijn plaats recycleermachine asfalteer
I. typt Compposition voor arhr-5120A op zijn plaats hete recycleermachine
Het heeft uit 2 eenheden van het verwarmen van mobiele vrachtwagen, één eenheid van het malen van mobiele vrachtwagen samengesteld, één eenheid van kanaal verwarmend mobiele vrachtwagen, één eenheid van kanaal die mobiele vrachtwagen malen, één eenheid van dubbel-laag verwarmend mobiele vrachtwagen en één eenheid van het opheffen van het opnieuw mengen mobiele vrachtwagen, totaal 7 afzonderlijke eenheden.
Arhr-5120A neemt de type hete recycleermachine op zijn plaats diesel aangezien de brandstof, die veilig en geschikt is, toepassing van het cirkelen heet-ontploffing het verwarmen verouderend in bouw, ondertussen, wetenschappelijke en redelijke eenheidscombinatie minimaliseert, namelijk het multi-step compenseren verwarmen en het malen op vooreind met het multi-layer mengsel verwarmen op naherfst tekorten van ontoereikende penetratiediepte van het cirkelen heet-ontploffing en slecht mengsel het verwarmen effect, die zeer kwaliteit en efficiency tijdens recyclingsbouw verbeteren.
II Oplossing voor gerecycleerde dikte ≤4CM
1. Het originele bestrating verwarmen
3 reeksen zelfde typeverwarmers houden bij en verwarmen in echelons, wegdek die 4CM, snelle temperatuur stijgen zacht worden
Snelheid: 3-4M/min
Wegdektemperatuur na 1st verwarmer die verwarmen: 160℃
Wegdektemperatuur na 2de verwarmer die verwarmen: 180℃
Wegdektemperatuur na 3de verwarmer die verwarmen: 200℃
2. Heating&milling
De voor het verwarmen tank houdt bij het verwarmen, volledige penetratie van hitte aan 4cm
Het malen het losmaken: breedtecontrole, diktecontrole
Additief die toevoegen: nauwkeurige controle van het terugwinnen van agent en asfalt enz.
Het mengen zich: De achtermolenaar mengt volledig het het bestratingsmengsel en additief
Na het malen: de oude banktemperatuur is over100℃
De temperatuur van de wegtrog over 90℃ na malen
3. Het nieuwe materiële toevoegen en het dubbele laag verwarmen
Nieuw materiaal die toevoegen: nauwkeurige controle volgens de vastgestelde verhouding
Dubbele laag die verwarmen: verhoog de temperatuur snel, hoog rendement
Na het verhogen van de temperatuur: de gerecycleerde mengseltemperatuur is meer dan 135 ℃
4. Het verwarmen en het opnieuw mengen
Het gezamenlijke verzamelen, partijtype het mengen zich maakt meer zelfs
De gebeëindigde mengseltemperatuur na zich het mengen is meer dan 140 ℃
De bindende die cursus aan 90 ℃ wordt verwarmd alvorens te bedekken, realiseert „het hete plakken“
5. Het bedekken
Het bedekken temperatuur: over 135℃
Het bedekken bindende cursustemperatuur: ongeveer 90℃
6. Rolling
Aanvankelijke het rollen temperatuur: 130℃
Definitieve het rollen temperatuur: 90℃
| De controle van de procesknoop |
Het originele bestrating verwarmen |
Algemene evaluatie |
| Het verwarmen wijze |
Hitte brontemperaturen. |
Bestratingstemperaturen. |
De temperaturen van de trogbodem. na het verwarmen |
Graad van het verouderen |
| Het infrarode verwarmen |
900℃~1100℃ |
250℃~300℃ |
100℃ |
ernstig |
Hoge het verwarmen temperaturen.;
goede penetratie;
gemakkelijk het verouderen;
verborgen veiligheidsproblemen
|
| Normale hete luchtcirculatie |
350℃~550℃ |
190℃~200℃ |
70℃ |
licht |
Tedere het verwarmen temperaturen., slechte penetratie
, slechte temperaturen. stijgend, goede veiligheid
|
| Onze gelaagde hor luchtcirculatie |
350℃~550℃ |
Eerste laag |
160℃~180℃ |
100℃ |
licht |
Vooreind het gelaagde verwarmen
Malen
Naherfst gelaagde temperaturen. het stijgen
Het tedere verwarmen
goede temperaturen. stijgend effect
goede veiligheid
|
| Tweede laag |
160℃~180℃ |
100℃ |
licht |
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!