160~180℃ verwarmd bestrating heet op zijn plaats recyclingsmateriaal met uitstekend effect plakkend

Samenstelling van de volledige voertuigen van de asfalt hete op zijn plaats terugwinning:

1. Hete luchtcirculatieverwarmers

Om asfalt verouderen te vermijden tot op hoge temperatuur veroorzaakt door te verwarmen, keurt de Verwarmer het controleerbare verwarmingssysteem van de hoge druk hete luchtcirculatie goed om de asfaltbestrating te verwarmen, die hitte leidend efficiency van onder-bestrating, terwijl het controleren van de temperatuur van het wegdek om te zijn minder dan 195℃, temperatuur bij de diepte van 4 cm diepte tot ongeveer 85 ℃ verbetert. Ondertussen, minimaliseert de hete luchtcirculatie het energieverbruik.

2. Molenaar

Na verwarmd door luchtcirculatiesysteem, maalt de molenaar de zacht geworden asfaltbestrating en verzamelt losgemaakt materiaal, dan duwt het asfaltmengsel naar het midden die van de weg, een bank vormen, en opeenvolgend gemeten regenerant en asfalt toevoegen. Op dit ogenblik is de banktemperatuur ongeveer 100 ℃.

3. Remixer

Het nieuwe asfaltmengsel volgens ontworpen samenstelling wordt geleverd aan de grondbank gelijk door de ontvangende vultrechter, wordt het recyclings materiële en nieuwe materiaal opnieuw verwarmd na afgevlakt en gelaagd door de verdeler; Wanneer het gelaagd zal verwarmen, recyclingsmateriaal een groter het verwarmen gebied, dunnere materiële laag, vormen om temperatuur stijgende snelheid te versnellen die tot 140℃, die ook moeilijk zou zijn te verouderen. Het verwarmde recyclingsmateriaal zal aan de het mengen zich tank door schraperhijstoestel worden vervoerd, dan zal gemengd worden grondig en zal geleverd worden aan de betonmolen voor het bedekken. En geëindigd door de rol volgens voorgeschreven norm, zou het verkeer kunnen worden heropend zodra de dalingen van de wegdektemperatuur onder 50℃.

Vergeleken met de traditionele methode van bouw, kunnen de oude wegmaterialen volledig worden opnieuw gebruikt, kon de toepassing van hete op zijn plaats recyclingsbouw 70% van de het herstellen tijd bewaren, 50% van het werkende personeel, die 90% van het nieuwe asfaltmengsel en 40% van onderhoudskosten bewaren.