Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | Xitong |
Certificering: | CE/CNAS/SGS/ISO |
Modelnummer: | Qlb-y |
Min. bestelaantal: | 1 set |
Prijs: | negotiation |
Verpakking Details: | Naakt verpakking |
Levertijd: | de maand van onderhandelings/3 na ontving uw betaling |
Betalingscondities: | L / C, T / T |
Levering vermogen: | 10 sets per maand |
Bewegend Type: | chassis op wiel | Opstellingstijd: | 5 dagen |
---|---|---|---|
output: | 120t/h | grondstof: | vuller, bitumen, complex |
Hete liftcapaciteit: | 130ton per uur | Bewegende eenheden: | Zeven |
Temperaturen. controle: | PID methode | Luchtuitlaat: | 2 kubieke meter/minuut |
Hoog licht: | draagbare asfaltinstallatie,draagbare partijinstallatie |
Lage logistieke kost 1.5t die installatie van het tank de mobiele asfalt mengen met zeven standaardvrachtwagens
De hoogste 3 voordelen voor mobiele asfalt het mengen zich installatie:
1 lage Logistieke kost
Zoals gedreven door oplegger/slepend voertuig, wordt deze typeasfalt het mengen zich installatie gekenmerkt door hoge mobiliteit, is elke mobiele unit uitgerust met standaardgroottespeld voor gemakkelijke verbinding met vrachtwagens. Ook, wordt het mobiele type ontworpen om voor zijn uitstekende bouw, integratieassemblage, geschikte demontage worden onderscheiden, economisch en praktisch. Voorts vergelijkend bij installatietijd, bespaart het demonteren veel meer tijd die slechts 2 dagen voor overdracht binnen 2 dagen onder verschillende plaatsen kan vergen.
2 zou kunnen zijn snel inplemented
Voor normaal stantionary type, vergt de bouwtijd ongeveer 20 dagen, nochtans voor volledig mobiel type het mengen zich is de installatie, wegens de meeste delen opgezet of reeds geïntegreerd op chassis, wat betekent is een groot deel van het installaionwerk gebeëindigd alvorens van fabriek uit te gaan. Het gehele proces van bouw vergt 5 dagen op basis van 8 uren werkend per dag, wat betekent u reeds het in productie wanneer andere stationaire apshalt het mengen zich installatie nog onder inleidende bouw hebt gezet.
3 facultatieve lay-out van mobiele unitten
Gebaseerd op verschillende plaatsarbeidsvoorwaarde of diverse vereisten van gebruikers, zou de plaats van elke eenheid facultatieve flexibel kunnen zijn.
4 lagere stichtingskosten en vereisten
Compating aan de stationaire installaties van het typeasfalt, de stichtingsbouw wordt geschiktere en kostenbesparing, die slechts kleine hoeveelheid cementbeton (dunnere cement concrete laag) en veel meer minder ingebedde staalplaten vereist.
I | Asfalt die mobiel systeem verwarmen | ||
1 | Branderassemblage | 1 reeks | Duitsland Weishaupt |
2 | 30m3 asfalttank | 1pce | |
3 | Yyw-350Y thermische olieoven (300,000Kcal) | 1pce | |
4 | 2T de tank van de asfaltontvangst | 1pcs | |
5 | Bitumen het voeden pomp | 1pce | |
6 | De pomp van de bitumenstortplaats | 1pce | |
7 | Pijpen, kleppen en pompen voor installatie | 1set | |
8 | Dubbel-brugchassis | 1set | |
II | Pneumatisch controlesysteem | ||
1 | Pneumatische controleklep | 1pce | Airtac |
2 | Luchtcilinder | 4 reeksen |
Dubbel-slagcilinder SDPC of Yida (gemeenschappelijke onderneming)
|
3 |
Compressor (Fusheng Merk, Taiwan) |
1 reeks |
Luchtvervanging: 2 m3/min Druk: 0.6~0.7Mpa |
4 | 0,6 m3-luchtaccumulator | 1set | |
III | Elektrisch controle mobiel systeem | ||
1 | Verrichtingsruimte | 1set | |
2 | Het systeem van de computercontrole | 1set | Mitsubishi-PLC |
3 | Zachte aanzet | 1 reeks | ABB |
4 | Middenrelais (geplaatst geheel) | 1set | FIF |
5 | Schakelaar (geplaatst geheel) | 1set | Japan Fuji |
6 | Breker | 1set | Duitsland Siemens |
7 | Frequentieconvertor | 1 reeks | Inovance |
8 | Enig-brugchassis | 1set |