logo
products

Het Asfalt van de bitumenspuitbus het Mengen zich Installaties en Materiaal in Bouw worden gebruikt die

Basisinformatie
Certificering: CE/CNAS/SGS/ISO
Modelnummer: Qlb-HX
Min. bestelaantal: 1 set
Prijs: negotiable
Verpakking Details: Naakte verpakking op bulkschip
Levertijd: 2 maand na ontvangen onderaan - betaling
Levering vermogen: 12 reeksen per maand
Gedetailleerde informatie
Productnaam:: Asfalt Recyclingsinstallatie Preconditie: Asfaltinstallatie hebben bestaan
Materiaalcapaciteit: 80TPH Brandstofverbruik:: ≤6.5kg/t
Totale macht: 160KW Machtstype: 380v/50HZ
Garantie: 12 Maanden
Markeren:

Asfalt recyclingsmateriaal

,

asfalt recyclingsmachine


Productomschrijving

Kostenbesparings80ton asfalt recyclingsinstallatie op bestaand asfalt wordt toegevoegd die materiaal mengen dat

 

Technische eigenschappen:

Het was 2003 toen Xitong-de Groep de ontwikkeling van hete asfalt recyclingsinstallatie begon en de eerste installatie in gebruik in het district van Shanghai Nanhui ging. Nadat jaren van het gebruiken, de rijke die ervaring, door voortdurende verbetering en ontwikkeling wordt geaccumuleerd, het gemakkelijke blokkeren en gemakkelijke het verouderen kwesties van asfalt recycleerde zijn de materialen opgelost. Vandaag, Xitong-merk zijn de hete asfalt recyclingsinstallaties wijd gezet in gebruik en ontvangen een gunstig overzicht. Eigenschappen van het materiaal als volgt:

1. De droger keurt speciale op:heffen-bladstructuur, geen geaccumuleerd materiaal binnen de droger, geen behoefte goed schoon te maken.

 

Het Asfalt van de bitumenspuitbus het Mengen zich Installaties en Materiaal in Bouw worden gebruikt die

2. Het uitlaatgas in de teruggewonnen materiële droger die terugvloeiingstechnologie voor het secundaire branden gebruiken, brandbare constituent in het uitlaatgas kan volledig branden, wat helpt om het lossen van uitlaatgas te verminderen en tegelijkertijd de druk van verse materiële droger te verminderen.

 

3. De brandervlam komt in de teruggewonnen materiële droger door de oven. De binnenmuur van de oven keurt nieuwe technologie van combinatie bestand roestvrij staalplaat op hoge temperatuur en bestand castables op hoge temperatuur goed. Het binnenmuur koelen en de bescherming tussen de periferie van brandervlam en de binnenmuur van oven worden gemaakt door achter stromend uitlaatgas, dat helpt om energie te besparen en het beroepsleven van oven te verlengen. Keur ingevoerde lage druk geatomiseerde brander met verlengde vlam, geen opheffende materialen in vlamstreek goed, daarom zal het asfaltmengsel niet de vlam raken en het verouderen van asfalt zal niet verschijnen.

4, Opslagbak worden verwarmd door de oliepijpleiding van de hitteoverdracht, zal het asfalt daarom niet gemakkelijk om silomuur zijn aan te hangen. Ondertussen, werd een mangat opgezet op de bovenkant van de bak, wanneer het materiële plakken kan ook onmiddellijk worden verklaard, geen gevolgen voor de normale productie van de installatie verschijnt.

Het Asfalt van de bitumenspuitbus het Mengen zich Installaties en Materiaal in Bouw worden gebruikt die

5, de compensatiemethode van de Gebruiksdaling om het teruggewonnen asfaltmengsel, computer zelf-correctie, hoge het wegen nauwkeurigheid te wegen.

6, de Teruggewonnen wegende vultrechter van het asfaltmengsel keuren veelvoudige open technologie goed, die teruggewonnen asfaltmengsel maken in de nieuwe materiële het mengen zich tank worden snel en gelijk, dan zal er aaneenschakeling tussen wegende vultrechter zijn en mengt tank, namelijk, houdt op de nieuwe materiële het mengen zich tank voedend, geen het teruggewonnen materiële binnengaan; Teruggewonnen materiaal zodra de einden die in de nieuwe materiële het mengen zich tank krijgen, de nieuwe materiële het mengen zich tank niet neer zullen geteld worden.

7, de helling tussen de afzet van teruggewonnen materieel hijstoestel en de droger keuren cirkel geen-kleverige buisstructuur goed, en opgezet met mangat, gemakkelijk voor het waarnemen.

 

 

Specificatie

Model Zslq-80 Zslq-120 Zslq-160
Maximum capaciteit 80h/t 120h/t 160h/t
Het wegen nauwkeurigheid Statisch ±0.2% ±0.2% ±0.2%
Dynamisch ±2.0% ±1.5% ±1.5%
Max. temperatuur 150℃ 150℃ 150℃
Brandstoftype Diesel/Zware olie/aardgas
Materiaalmacht 210kw 250 kW 280 kW
Max. bijkomende hoeveelheid (%) teruggewonnen het mengen zich installatie om het mengen zich installatie te asfalteren 2000 50% - -
2500 40% 60% -
3000 33% 50% 66.7%
4000 20% 37.5% 50%
5000 - 30% 40%

 

Contactgegevens